从时速200公里的中国第一批高速钢轨，到时速350公里的100米长尺钢轨，再到能够生产出世界最高要求和最严标准的钢轨系列产品，攀钢钢轨在业界创下多个第一，产品远销欧美等30多个国家和地区，成为世界知名品牌，形成了“攀钢钢轨模式”。

　　地处崇山峻岭，远离高等科研院所，远离中国铁路发展主战场的攀钢，何以创造出特色鲜明的“攀钢钢轨模式”？

　　答案是创新。创新成就攀钢钢轨品牌。

　　2003年12月，首届“攀枝花人才创新奖”揭晓，5名获奖创新人才中，攀钢就有两人。一个是当时攀钢钒轨梁厂厂长陈亚平，组织实施30多个钢材新产品的研发、生产，是攀钢科技工作者的代表；一个是该厂一名普通轧钢工人王晓明，创新发明了“1150轧机压下（王晓明）操作法”，这是攀钢第一个以工人名字命名的先进操作法。一个奖，两个不同形象，折射出攀钢如何眼望世界，将生存意识融入创新发展之路。

　　“明者因时而变，知者随事而制。”攀钢钢轨不同时期有不同创新。上世纪八十年代，攀钢以改革开放为契机，引进国外发达国家钢轨生产线的同时，坚持吸收消化并大胆创新。先后完成符合攀钢实际的两条25米重轨加工线。2004年，在吸收消化国外先进技术基础上，攀钢成功装备具有世界级水平的七机架万能生产线，成为当时中国第一家、世界第三家百米钢轨生产企业。2015年，攀钢建成以生产百米钢轨为主，兼顾型材，拥有完全自主知识产权的五机架万能生产线，成为国内首家形成两线搭配、优势互补、品种规格覆盖最全、标准覆盖最广的钢轨制造企业。攀钢着眼于钢轨制造体系建设，相继建立起系统化钢轨研发团队，国内首家钢轨化检验实验室，国内钢铁企业唯一的钢轨焊接实验室，以及市场营销、技术营销体系，完整的售前、售后服务体系，成为中国钢轨产品唯一获得“出口免验”的企业。2016年代表中国修订钢轨国际标准，成功实现品牌战略构建。

　　一系列持续创新，使得攀钢跻身世界一流钢轨制造商行列，目前已累计开发出重轨、以310乙字钢为代表的型钢、方圆钢三大系列近100多个品种，钢轨产品业已步入第六代研发。“攀钢钢轨模式”的发展史就是攀钢创新发展史的浓缩。

　　抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。攀钢抓住《中国制造2025》机遇，以创新驱动为根本，为鞍钢集团高质量发展打造新模式新优势。（杨子昂）